Il 27 agosto 1940 a Milano, sul campo di volo di Taliedo, nelle vicinanze degli impianti della Società Aeroplani Caproni, il grande pilota Mario De Bernardi, effettua il 1° volo di prova, per 10 minuti, del jet sperimentale Caproni-Campini CC-2. Il 16 settembre 1940 secondo volo di prova per altri 5 minuti e collaudo per apportare migliorie al secondo prototipo che vola per la prima volta l'11 aprile 1941. Il 30 novembre 1941, alle ore 14:47 Mario De Bernardi e l'ing. Giovanni Pedace (segretario della Associazione Pionieri d'Italia) compiono un volo ufficiale, a bordo del secondo prototipo, tra l'aeroporto di Milano-Linate Forlanini e quello di Guidonia a Roma, sorvolando Pisa e atterrando alle 16:58 dopo aver percorso 475,554 km alla media di 217,147 km/h; il "postbruciatore" non viene mai attivato per risparmiare carburante secondo il volere del pilota.